Kitajska tovarna in proizvajalci cinkovega prahu

Cinkov prah v kosmičih

Kratek opis:

Ime izdelka: Cinkov prah v kosmičih
Videz: Lamelarni kovinski srebrno siv prah
Tehnologija: Suha metoda in tehnologija visokoenergijskega mletja kroglic, obdelava večplastnih slojev;
Prednosti: Boljša disperzija, daljši čas delovanja slane megle, počasnejše sedimentiranje v premaznem materialu
Uporaba:
Tehnologija Daceomet/Geomet, material s cink-krom premazom,
Prašno barvanje in barvanje za čolne, vojne ladje, avtomobilske dele, vozila, železne stolpe in podobno;
Kemijske lastnosti in značilnosti:
V elektrokemiji: V primerjavi z osnovno kovino "Fe", ki jo ščitimo, ima Zn večji negativni naboj in se bo v električnem mediju sam žrtvoval za zaščito osnovne kovine, tudi če bo osnovna kovina izpostavljena zaradi poškodbe prevleke;
Tesnjenje in neprepustnost: korozija cinkovega prahu (ZnCO3(OH)2) se odlaga med prazninami majhnih cinkovih delcev kot polnilo pigmenta, elektroizolacija pa kaže naravo tesnjenja;
Zaščitne lastnosti: lamelarni prah kaže vzporedne črte na površini premaznega filma, ki se prekrivajo in križajo, zaradi česar je voda ali korozijski medij težko prepusten, kar kaže na protikorozijsko učinkovitost.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Pogosta vprašanja

Oznake izdelkov

Cinkov prah v kosmičih za premaze Dacromet

Razred	Povprečna velikost delcev D50(um)	Debelina (um)	Prekrivanje z vodo (min. cm)²/g±10%)	Embalaža (SZ KG/)
D100	17–19	0,15–0,4	>3500	25
D200	11–13	0,1–03	>5000	25
D200A	9–11	0,1–0,2	>6000	25
D300	4–5	0,1–0,2	>8000	25

Cinkov prah v kosmičih za barve in premaze, bogate s cinkom

Razred	Povprečna velikost delcev D50(um)	Debelina (um)	Prekrivanje z vodo (min. cm)²/g±10%)	Embalaža (SZ KG/)
F100	17–19	0,2–0,5	>3000	25
F200	11–13	0,15–0,4	>4000	25
F300	4–5	0,1–0,3	>7000	25
N400	2–3	0,02–0,1	>12000	20

V primerjavi s tradicionalnim sferičnim temeljnim premazom, bogatim s cinkom, ki bo postopoma nadomeščen, cinkov prah v obliki kosmičev kaže boljše delovanje v protikorozijski naravi in boljšo oprijemno silo, zaradi česar se pogosto uporablja v industriji težke protikorozijske opreme in lakiranja plovil.